В эвакуации не нуждаются, однако выбраться из своего города всё равно могут с трудом. В Бодайбо авиабилеты до Иркутска приходится покупать как минимум за месяц вперёд. Наш корреспондент Павел Жолудев сегодня попытался разобраться, почему предложение не соответствует спросу.

Не только туман может задержать авиапассажиров на земле. Для жителей Бодайбо сейчас проблема - купить билет на самолёт в Иркутск. На ближайший месяц все уже распроданы. И это при цене в 12,5 тысяч рублей. Во многом сказывается сезонный ажиотаж. Август - последний туристический месяц. Но сейчас те, кому по делам или на лечение нужно попасть в столицу региона, вынуждены корректировать свои планы. Другого выхода в агентстве по продажам билетов не видят и открыто об этом заявляют нашим коллегам с 11 канала.

ОЛЬГА ХУСАИНОВА, агент по продажам ж/д и авиабилетов: " Улететь из Бодайбо ближайшее - 28 августа, с Иркутска в Бодайбо чтобы прилететь - это 1 сентября. Люди, конечно, приходят, но целый день ходят туда-сюда, от кассы в кассу. Но даже за вот эти цены, а цены очень высокие, и то купить билет невозможно практически. Единственный вариант, который предлагаем, - это в аэропорт на допосадку, но это тоже не выход из положения".

Как выход - добираться до Иркутска… поездом. Но и тут не без проблем. Во-первых, прямого железнодорожного сообщения между городами нет, до ближайшего вокзала придётся сначала добираться на машине и по плохой дороге. Во-вторых, опять же трудности с билетами. Они и тут в дефиците. К тому же такой вариант поездки едва ли подойдет, если попасть в Иркутск нужно срочно.

ПАВЕЛ ЖОЛУДЕВ, корреспондент: "Приезжают в Иркутск не только ради планового лечения, но зачастую даже для родов. И если перелёт на самолёте занимает 2,5 часа, то дорога на поезде увеличивается до двух суток. И в случае если время не на стороне человека, такая разница может стать существенной".

Существенные трудности с авиапоездками в Бодайбо и обратно появились 3 года назад. Тогда местные артели стали доставлять сотрудников к месту работы на самолёте. Собственно вахтовики и стали критической массой пассажиров.

И это, несмотря на то, что самолёты из Бодайбо в Иркутск и обратно летают ежедневно, кроме субботы, и более того несколько раз в неделю выполняется сразу 4 рейса.

ТАТЬЯНА ГОЛУБЕВА, генеральный директор агентства по продажам ж/д и авиабилетов: "На самом деле, наверное, этот вопрос авиакомпаниям надо задать. Может быть, увеличить чистоту рейсов, если позволяет ресурс авиакомпании. У нас максимальный пассажиропоток наблюдается практически весь год, а относительно спокойные месяцы - только январь-февраль".

Небольшой спад пассажиропотока по направлению "Иркутск – Бодайбо" ожидается и в сентябре, но уже через месяц, когда в артелях начнется пересменка, золотопромышленный город снова ждёт коллапс с авиабилетами.