Сродни рулетке для дальнобойщиков постановление правительства об оплате проезда по федеральным трассам. Водители категорически не согласны с нововведением, и свой протест они выразили массово, по всей стране. Присоединились к этой акции и иркутские дальнобойщики. С митингующими встретился Павел Марчуков.

Аварийная сигнализация словно сигнал бедствия. Владельцы этих грузовиков сегодня вышли на акцию протеста. Дальнобойщики не намерены оплачивать проезд за каждый километр по федеральным трассам. Дмитрий Кайгородов на акцию приехал из Ангарска.

ДМИТРИЙ КАЙГОРОДОВ, дальнобойщик: «Транспортный налог увеличился. Сейчас я плачу 45 тысяч за год. Плюс топливо возросло в цене, хотя там 7 рублей акциза. Плюс в связи с евро, долларом запчасти выросли в цене. Жизнь тоже подорожала, кредит никто не отменил. А с чего? Уже платить людям не с чего даже кредиты. За квартиры у многих не оплачено».

Плата за проезд пойдёт на содержание дорог. Так как фуры наносят ущерб трассам. По замыслу авторов постановления, ежегодно получится собирать по 50 миллиардов рублей. Против новой инициативы сегодня протестуют дальнобойщики по всей стране. В Иркутске доставку грузов временно прекратили два десятка фур. Перекрывать трассу не стали - а местом протеста выбрали обочину. В свою очередь сотрудники ГИБДД проверяют, чтобы машины не мешали водителям на дороге. Как проходит акция в других регионах, протестующие узнают по телефону. На своеобразной прямой линии коллега из Новосибирска.

Протест объединил и простых водителей, кто работает на себя и владельцев автотранспортных предприятий. Поскольку с 15 ноября наказывать будут и тех, и других. Причём штрафы не маленькие - от 5 до 450 тысяч. Предприниматели готовы сыграть по этим правилам - но не получается даже оформить необходимые документы.

СЕРГЕЙ ЗАБАВА, директор автотранспортного предприятия: «Если мы везём контейнер в город, мы должны заплатить за 2 километра 3 рубля 6 копеек. Мы сейчас не можем эти 3 рубля заплатить, но сейчас штраф с нас возьмут в полной мере».

ПАВЕЛ МАРЧУКОВ, корреспондент: «Если оплату за проезд по федеральным трассам не отменят, то можно предположить, что автоперевозки по стране существенно сократятся. А от этого могут в первую очередь могут пострадать жители тех районов, куда доставить жизненно необходимые товары по железной дороге невозможно».