До вступления закона в силу остались считанные дни, а непосредственные его исполнители заявляют, что придерживаться новых правил не будут, потому что это приведёт их к разорению, и настаивают на проведении изменений. Катерина Кольчурина знает подробности.

На такси люди ездят и в булочную, и в детский сад, и на работу. Это могут подтвердить диспетчеры. Услуги такси доступные, для тех, кто спешит, незаменимые. Но недостаточно безопасные, решили в парламенте страны и придумали закон «О такси». Он должен вступить в силу 1 сентября. По нему фирмы такси должны получать разрешение на работу, проводить техосмотр каждые полгода, нанимать водителей с трёхлетним стажем. Владельцы фирм законом недовольны. Не раз проводили акции протеста и уверяли - бизнес можно будет похоронить. Поэтому сами разработали поправки к закону и отправились в Москву.

• Это первый всероссийский съезд такси в Москве, и я думаю, что федеральные власти какие-то пожелания таксистов учтут, поправки будут внесены. Какие, пока не известно. Чтобы это решить, будет создана рабочая комиссия при Государственной думе Российской Федерации. На это есть ориентировочно 3-4 месяца, как раз до вступления санкций, - говорит Алексей Новокрещенов, член совета некоммерческого партнерства «Владельцы иркутских такси».

Главным образом, предложения касаются статей, которые требуют миллионных затрат, но не влияют на безопасность пассажиров. Например, иметь в собственности парк машин. В Иркутске 95% служб такси транспорт привлекают. Вместо предлагаемых таксометров, стоимостью в 20 тысяч рублей, можно внедрить электронный расчёт и сообщать сумму проезда до поездки. А ещё просят отменить требования к внешнему виду машин, ведь цвет на безопасность не влияет. Пока же авто обязаны перекрасить в единый цвет. Даже «Мерседесу» придётся стать, к примеру, жёлтым, с фонарём на крыше и шашечками по бокам.

Русскую смекалку ещё никто не отменял. Так, таксисты всей страны пытаются придумать, как можно обойти закон. Например, предлагают переоформлять службы такси в службы по прокату автомобилей. Водитель - прилагается. Или например, начать продавать спички. Спички покупаешь - поездка по городу в подарок. Правда, коробок при этом будет стоить рублей 200-300, не меньше. Главной же цели - легальное и безопасное такси без бомбил, которые и налоги не платят, и медосмотр перед выездом не проходят, - достичь вряд ли не удастся. Поэтому бизнесмены надеются, что в Госдуме их поправки примут. Работать и ездить будет по карману каждому.