Иркутский аэропорт под особым вниманием
Над ним кружат незарегистрированные летательные аппараты. Только в этом году сотрудники авиапредприятия более 35 раз обнаруживали их на взлетно-посадочной полосе. Поясню, речь идет не об НЛО, а о вполне земных аппаратах: парапланах, дельтапланах, небольших частных вертолетах и самолетах. Их владельцы летают в зоне взлета и посадки авиалайнеров, иногда приземляются на полосу, и это может стать причиной авиакатастрофы грузовых и пассажирских самолетов.
Над ним кружат незарегистрированные летательные аппараты. Только в этом году сотрудники авиапредприятия более 35 раз обнаруживали их на взлетно-посадочной полосе. Поясню, речь идет не об НЛО, а о вполне земных аппаратах: парапланах, дельтапланах, небольших частных вертолетах и самолетах. Их владельцы летают в зоне взлета и посадки авиалайнеров, иногда приземляются на полосу, и это может стать причиной авиакатастрофы грузовых и пассажирских самолетов.
Летчикам приходится идти на второй круг или откладывать подъем в небо. Бороться с этой ситуацией решили специалисты Следственного комитета при прокуратуре. По их данным, сейчас в Иркутске более 30 частных воздушных судов, но только три из них официально зарегистрированы. В аэропорту начались постоянные проверки. Тому, кто вторгнется в воздушное пространство аэропорта, придется заплатить штраф. Его сумму определят в ближайшее время. Кроме этого, по всей России решено создать специальные диспетчерские центры, которые будут следить за полетами судов малой авиации.
- На территории России стихийно в настоящее время летает от 6 до 10 тысяч воздушных судов малой авиации. Их эксплуатация при отсутствии постоянного и надлежащего технического контроля может повлечь авиационные происшествия и человеческие жертвы, - говорит Станислав Зубовский, зам. руководителя Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте.