У Иркутска появилась новая отличительная черта. Оказывается, горожане всё чаще отказываются пользоваться остановками общественного транспорта. Хотя в городе их сотни. И большинство обустроенные: городские власти установили там скамейками и киоски, а на «Волжской» даже хотели сделать сиденья с подогревом. Но всё равно, ожидая автобус, люди отходят как минимум метров на 10 от остановки. Оказывается, на это есть пять причин.

Отдалённость от пешеходных переходов — первая причина нелюбви к городским остановкам. Яркий тому пример — "Лисиха". Она абсолютно пуста. Горожане жмутся ближе к забору и там садятся в общественный транспорт. От оборудованной официальной остановки и до фактической стихийной всего-то метров десять. Но, видимо, принципиально важных.
— Мне кажется, тут удобнее. Там, на горке, и транспорту неудобно останавливаться, и людям туда подальше ходить.
А вторая причина — неудобный подход к остановкам. На "Гормолзаводе" пешеход встречает сразу несколько преград. Тут и столб посреди дорожки, и узкий тротуар, где двоим не разойтись.
— Дорогу сделали, а подхода к остановке нет. Вон там на уголочке остановка, а спуститься вообще невозможно. Я считаю, что это издевательство, особенно над старухами!
Третья причина, по которой иркутяне не любят стоять на остановках, — необустроенность этих общественных пунктов. Не везде установлены павильоны, а значит, негде укрыться от дождя, ветра и снега.
"Четвёртая причина — это ложь. Кто прав, кто виноват — не разберёшь"...
На остановке "Политех" действительно не разберёшь, почему люди оказались за забором, на проезжей части. Женщина с ребёнком пыталась в этом разобраться. Ожидала транспорт в положенном месте, но через 15 минут сдалась.
— Маршрутка, которая мне нужна, останавливается именно здесь.
А останавливаются они здесь потому, что дальше забора нет специального кармана и всё занято припаркованными машинами. Безопасность людей под большим вопросом.
"А пятая причина — это боль..."
Больно от того, что все эти причины ощущают на себе гости Иркутска. Некоторые в итоге даже предлагают перенять опыт решения этих проблем в своих городах.
— Я не местный, меня добивает, что остановок нет здесь. У нас-то в городе всё обустроено, площадочки, все довольны, все садятся. Я из Братска.
Причин неприязненного отношения к остановкам может быть гораздо больше, чем пять. Но главное ведь их не пересчитывать, а решать проблему. К примеру, в Англии для того, чтобы людям было веселее, на остановках установили игровые автоматы-головоломки. И тут появилась новая проблема: люди стали опаздывать на работу. Они просто заигрались.