Подготовка к "кочкодрому"
Дорогу осилит идущий, точнее, едущий. В это воскресенье в Иркутске состоится турнир среди внедорожников "Кочкодром-2008". Ожидается рекордное число участников — более пятидесяти. Машины и желание есть, а вот трасса пока не готова. Ее сейчас тестируют специалисты, а вместе с ними кочки считал и Пётр Неупокоев.
Дорогу осилит идущий, точнее, едущий. В это воскресенье в Иркутске состоится турнир среди внедорожников "Кочкодром-2008". Ожидается рекордное число участников — более пятидесяти. Машины и желание есть, а вот трасса пока не готова. Ее сейчас тестируют специалисты, а вместе с ними кочки считал и Пётр Неупокоев.
Это не грязь, это — естественный тюнинг. Внедорожникам "Газозавр", "Перец" и "Сорока" к таким маскам не привыкать. Грязь сама отсохнет, а может, отмоется в очередной луже или реке. А их будет достаточно на соревновательной трассе. К турниру, который пройдёт в воскресенье в Иркутске, участники готовят её сами. Организатор "Кочкодрома" Владимир Волков чертит схему проезда. Он один из тех водителей, которые не жалуются на дороги. Для него, чем больше ям, кочек и луж, тем лучше. Владимир Волков, организатор турнира: "Дорога сухая, сейчас трава везде, но мы это уберём, водички нальём, грязь размесим — и она будет готова. В процессе гонки её доработают".
Внедорожник "Перец" — настоящий танк. Собран практически вручную. Кузов от семидесятого "Прадо". Подвеска от военного УАЗа. Двигатель сто тридцать пять лошадиных сил, точнее сто тридцать семь, если учитывать водителя и штурмана. Порой без силы их рук автомобиль не вытащить из болот и ям. В общем, команда настоящих "перцев".
У этого внедорожника есть даже свой талисман. Эти красные перцы привезли из китайского монастыря — они обозначают мужественность. Владимир Волков, организатор турнира: "Название не влияет, абсолютно это не значит, что кто-то крутой, кто-то не крутой. На гонках мы все одинаковые, каждый едет в меру своих возможностей".
Свои возможности экипаж "Перца" проявит уже в это воскресенье. На турнире "Кочкодром-2008". Кстати, на этой трассе проверить себя пожелали еще пятьдесят участников, в том числе и экстремалы из Красноярска. Теперь все зависит от трассы. Чем хуже она будет, тем лучше. Кстати, это не я сказал, а Мао Цзэдун.