Любовь к этому развлечению не знает границ. Немец Франк Ботлер, который в детстве, видимо, очень любил пускать кораблики по лужам, став взрослым, создал самое большое бумажное судно в мире. В таком корабле, его длина 9 метров, а вес 25 килограммов, можно перевозить по крайней мере одного пассажира. У участников наших сегодняшних гонок корабли, конечно, меньше. Зато спортивного азарта предостаточно. В этом убедилась Елена Подкорытова.

В старшей группе полным ходом идет подготовка к навигации. Для кораблестроения нужнен лишь листок белой бумаги и элементарные навыки оригами. Для шестилетних капитанов работы на несколько минут. Самое время украсить судно. Стасик на корме старательно вырисовывает звезду. Сразу видно, что корабль будет военный. Девочки предпочитают рисовать цветочки и сердечки. А у Ани фантазия во все цвета радуги. Пока корабли на пристани, юные мореходы определяются с курсом. Таким капитанам все моря по колено. Настя Буйнова: "У меня корабль называется пароход. Он поедет в Грецию. На моём корабле поплывёт семья". Саша Худеев: "На остров, где всегда пираты живут. Где сокровища". Аня Чипунова: "У меня пароход, он поедет в Америку".
Сейчас корабли проходят испытание. Первый спуск судов на воду. Для этого, как оказалось, таза с водой недостаточно. За бортом полный штиль. Но тут, как по заказу, поднялся сильный ветер.
Девятый вал преодолён. Все корабли остались на плаву. Но в настоящее путешествие суда отправятся позже. Когда за капитанами дальних стран придут родители.
Настоящие моря и океаны найти несложно. Самое время пускать бумажные кораблики. Иркутские синоптики обещают дожди до конца недели. Так что попутного ветра и семь футов под килем!