Чем дышат иркутяне?
Внимание, воздух! Специалисты Роспотребнадзора предупреждают, Иркутск - один из самых грязных городов страны. Но к этому заявлению люди настолько привыкли, что уверены - в нашем городе все в норме. Сегодня Евгения Власюк вместе со специалистами отправилась в рейд и выяснила, где в нашем городе легче дышится.
Внимание, воздух! Специалисты Роспотребнадзора предупреждают, Иркутск - один из самых грязных городов страны. Но к этому заявлению люди настолько привыкли, что уверены - в нашем городе все в норме. Сегодня Евгения Власюк вместе со специалистами отправилась в рейд и выяснила, где в нашем городе легче дышится.
Специальный раствор поглощает вещества из атмосферы. За 20 минут через трубку проходит четыре литра воздуха. Сотрудники центра гигиены и эпидемиологии несколько раз в месяц проводят подобные измерения. Концентрацию вредных веществ определяют в лаборатории. Каждый всплеск на мониторе - это превышение допустимой нормы. Сергей Хангажеев, врач по санитарно-гигиеническим лабораторным исследованиям: "Летом асфальт дает очень высокий фон углеводородов нефти, там есть и ароматика, есть конденсированная ароматика - многоядерная. Зимой в основном меньше тяжелых компонентов".
Химикаты поражают органы дыхания, снижают иммунитет. Сажа и бензопирен обладают канцерогенным действием, то есть являются причиной раковых заболеваний и генных мутаций. Последствия более чем серьезны. Именно поэтому статистические данные собирают сразу несколько организаций. В службе по мониторингу окружающей среды пробы берут каждые четыре часа. В 15 точках. По последним данным, один из самых чистых - микрорайон Юбилейный. Противоположная ситуация в центре города. Наталья Сенкевич, начальник лаборатории мониторинга загрязнения атмосферного воздуха: "Уровень загрязнения, например, диоксида азота, углерода довольно высокий, превышает предельно допустимую концентрацию в 1, 2 и более раз. Содержание бензопилена выше нормы в 5-7 раз".
Бороться с загрязнением воздуха решили на высшем уровне. В Правительстве России был разработан специальный приказ. Согласно ему, под особый контроль попали все крупные промышленные предприятия страны. А вот проблему с транспортом решить сложнее.
А чтобы хоть как-то контролировать выброс вредных веществ от общественного транспорта, решили расширять дороги. Таким образом машины будут меньше простаивать в пробках и, следовательно, выхлопные газы скорее рассеятся в атмосфере.