Проблемный земельный налог
Администрация иркутского аэропорта шантажирует депутатов городской Думы. Руководство аэровокзала обещает поднять цены на билеты, если чиновники не предоставят предприятию льготу на земельный налог. Сейчас он составляет полтора процента. Это около семидесяти трех миллионов рублей в год.
Администрация иркутского аэропорта шантажирует депутатов городской Думы. Руководство аэровокзала обещает поднять цены на билеты, если чиновники не предоставят предприятию льготу на земельный налог. Сейчас он составляет полтора процента. Это около семидесяти трех миллионов рублей в год.
Чтобы решить этот конфликт, депутаты встретились с представителями аэропорта. Последние просят снизить ставку налога в пять раз. Представители администрации Иркутска не соглашаются. Аэропорт и так задолжал городу 40 миллионов. И это еще без пени. Хотя предприятие перечислило деньги в полном объеме в региональную и федеральную казну. Экономию на родном городе депутаты пытаются объяснить нестабильной ситуацией в руководстве аэпропорта. Постоянные кадровые перепетии, по мнению чиновников, оставили аэропорт без внутренних финансовых резервов. Андрей Лабыгин, председатель городской Думы Иркутска: "То есть все настолько минимизировано, что осталось экономить только на налогах. А это значит, что бюджет города недополучит ту часть средств, которую мы направляем на зарплату бюджетникам, решение других проблем. Мы говорим - хорошо, но предоставьте ясность, обоснованность позиции".
Аргументы представителей аэропорта: на сэкономленные деньги можно провести реконструкцию аэровокзала. Но при этом не уточняется, какую именно. Отчасти поэтому депутаты лишь предложили предприятию-должнику взять инвестиционный кредит. То есть полностью погасить долг, но без пени. Идея главу иркутского аэропорта не устроила. Так что в переговорах решено сделать перерыв. К обсуждению этого вопроса стороны вернутся через месяц. Тогда и станет ясно, сколько будут стоить билеты.