Все подготовительные работы закончены. Стройматериалы подвезены, объездные маршруты для транспорта разработаны. Но городские чиновники сегодня решили лично проверить, как обстоят дела на главной ремонтной площадке этого лета, и побывать на тех мостах, на которые ляжет основная транспортная нагрузка.

Нижний Ангарский мост. 3 полосы движения в одном направлении, 3 - в другом. Через неделю они до отказа заполнятся транспортом. А сегодня здесь заканчивается ремонт. Заменили асфальтовое покрытие, поставили новые барьеры и ограждение. Даже опоры покрасили. В общую сумму ремонта - 20 миллионов рублей - входит и восстановление механизмов моста. Их внешние элементы видно и снаружи, но чиновники решили осмотреть все в подробностях и даже не побоялись высоты. Сергей Чертков, начальник отдела благоустройства и транспорта г. Иркутска: "Состояние у него нормальное, стабильное. Покраска металлоконструкций в этом году запланирована очень хорошая. Как вы видите, мы заменили полностью покрытие Нижнего Ангарского моста". В этом году заменят 4 деформационных шва, но установят конструкции только в июле. После того, как старый Ангарский мост откроют. Сейчас тут только готовятся к ремонту. Весь плацдарм у старого моста заполнен стройматериалами: 1600 маленьких плит, 1300 больших. По опорами - 800 тонн щебенки, осталось привезти еще 200. Почти все готово к началу реконструкции. Ремонтники будут работать в 2 смены по 11 часов каждая. Анатолий Ткач, руководитель службы эксплуатации мостов: "Идут на строительной площадке последние приготовления, обустройство. Это туалет, место отдыха людей, обогрев на случай дождя. Самые простейшие бытовые условия, которые мы можем сделать". Сейчас ремонтные работы в Иркутске идут на 17 мостах и путепроводах. На улучшение их состояния городская казна выделила 50 миллионов рублей. В эту сумму входит и проектирование транспортных развязок. В следующем году именно они станут основным объектом внимания ремонтников.