Большинство парковочных карманов на остановках города переделают
Об этом заявил сегодня председатель комитета по городскому обустройству Олег Шандрук. Это позволит увеличить пропускную способность улиц и избежать пробок.
Об этом заявил сегодня председатель комитета по городскому обустройству Олег Шандрук. Это позволит увеличить пропускную способность улиц и избежать пробок.
Специалисты из технического университета произвели исследование ситуации на дорогах Иркутска. При строительстве заездные карманы были рассчитаны на интервал движения общественного транспорта 2-3 минуты, сейчас он равен 30-ти секундам. Администрация решила увеличить длину остановок. И определить каждому маршруту свое место на остановке. Кроме этого, кое-где, возможно, расширят сами дороги. Олег Шандрук, председатель Комитета по городскому обустройству администрации Иркутска: "Вот улица Байкальская. Сегодня заездного кармана здесь нет. Будет расширение дороги вдоль АЗС до кольца. То есть будет еще одна полоса дороги. Мы сейчас думаем: сделать её обособленной или нет".
Работы начнутся уже в апреле. На рекострукцию и ремонт планируется потратить больше двухсот миллионов рублей.