Теперь в Иркутске есть часть легендарной брестской крепости
Сегодня в наш город прибыли участники автопробега "Петропавловск-Камчатский - Брест -Петропавловск-Камчатский". Четверо жителей Камчатки привезли в Иркутск фрагмент одной из стен знаменитой цитадели. Уникальность автопробега заключалась еще и в том, что проводится он на фронтовом автомобиле "ЗИС-5", 1944 года выпуска.
Сегодня в наш город прибыли участники автопробега "Петропавловск-Камчатский - Брест -Петропавловск-Камчатский". Четверо жителей Камчатки привезли в Иркутск фрагмент одной из стен знаменитой цитадели. Уникальность автопробега заключалась еще и в том, что проводится он на фронтовом автомобиле "ЗИС-5", 1944 года выпуска.
Легендарный "ЗИС-5" или, по-солдатски, "Захар". Таких машин в стране осталось только 50. На одной из них участники автопробега "Победа" в начале августа и отправились в город Брест. За 18 тысяч километров пути случалось разное. "Захар" и горел, и ломался - все таки 61 один год машине, но испытание выдержал. Его техническому состоянию удивлялись даже сотрудники ГАИ. Валерий Шишкин, участник автопробега "Победа": " Инспекторы все проявляли интерес. А про техосмотр они забывали, когда видели эту машину. Она сама по себе документ".
Появлению "ЗИС-5" в Иркутске обрадовались и ветераны Великой Отечественной. В те годы именно эта машина спасла жизнь многим советским солдатам. Михаил Распутин, председатель городского совета ветеранов: "Они были тягачами. Обеспечивали боеприпасами и продовольствием. Без них было бы трудно в 1941- 1943 годах.
Участники автопробега приехали из Бреста не с пустыми руками. От имени его жителей они передали в экспозицию музея истории города святыню - фрагмент свода каземата третьего вала Брестской крепости. Именно здесь погибли последние её защитники. Вадим Шахеров, директор музея истории Иркутска: "Это очень большой символ и подарок. Он займет достойное место в музее. Самое главное, что он будет работать и рассказывать сам о себе".
А участники автопробега, расписавшись на память в книге почетных гостей музея, отправились дальше на восток. Пообещав вернуться уже в следующем году. Но не на "Захаре", а на его боевом товарище - танке "СУ-100".