"Железнодорожные" воры
Спрос рождает предложение. Закупочные цены на черный металл растут - работы у сотрудников транспортной милиции становится больше. По фактам воровства металла с железной дороги возбуждено уже более 300 уголовных дел. Сотрудники управления внутренних дел на транспорте считают, что закон слишком лояльно относится к преступникам. Роман Журавлев, задержанный: "За что задержан? За хищение государственного имущества на территории железнодорожных путей.Черный металл. Изделия, похожие на рельсы, только в маленьких размерах".Роман Журавлев и Дмитрий Войлошников, похоже, никогда не читали рассказ "Злоумышленник". У Чехова человек похитил гайки, а молодые иркутяне с железнодорожных путей увезли межрельсовые соединители. "Я откуда знаю, территория это железной дороги или нет. Я знаю вот там линии. Первый переезд, электрички ходят, и всё. Я вообще думал, что заброшенные", - говорит Роман Журавлев.Семь пластин, соединяющих рельсы, и одна накладка на шпалы. Задержанные говорят, что похитили черный металл недалеко от железнодорожного перезда на окраине Смоленщины. Друзья собирались сдать его в один из приемных пунктов в городе Шелехов. За килограмм - три рубля. Сергей Тарасов, исполняющий обязанности дорожного мастера ПЧ-8: "Снятие накладок межрельсовых может привести к большому крушению". Александр Тактоев, начальник оперативно-розыскного отделения ЛОВД на станции Иркутск-Пассажирский: "В отношении таких похитителей металла предусмотрена статья 158 УК РФ - кража чужого имущества".Накладки, заклепки, пластины, болты - все это пользуется большой популярностью у злоумышленников. Но некоторые из них даже рельсы не боятся воровать. Запас рельсов на случай неисправности есть на каждом километре железной дороги. Но поставить охрану ко всем участкам очень сложно. Как правило, злоумышленники распиливают рельсы на несколько частей и везут их приемные пункты".Зачастую железнодорожные изделия оседают в нелегальных пунктах приема. В легальных, а их в Иркутской области около ста - такой металл запрещено принимать. Ежедневно сотрудники транспортной милиции проверяют точки вторсырья. Составляют протокол, осматривают то, что приносят сюда люди. Виктор Кабалюк, старший оперуполномоченный по особо важным делам ВСЖД УВДТ: "Один из приемщиков принял изделия железнодорожного назначения. В частности, это были тормозные колодки весом приблизительно 2 тонны. Приемщик сообщил в милицию. Сотрудники выехали и задержали данных лиц".С каждым годом закупочные цены на вторсырье растут. А значит и похитителей металла задерживают все больше. Только в этом году по факту краж на ВСЖД возбуждено уже более 300 уголовных дел. Владельцам нелегальных пунктов грозит символический штраф - сто рублей. Закон слишком лояльно относится к их деятельности.
