Ремонт транспортного моста создал массу неудобств жителям станции Батарейной в Иркутске

Уже несколько месяцев в Иркутске жители одного из районов вынуждены передвигаться только пешком. Всё из-за ремонта единственного транспортного моста на станции Батарейной. Сейчас переправа полностью разобрана и приводить её в порядок пока не собираются. Как изменилась жизнь людей из-за обычной реконструкции и когда всё вернётся на круги своя, узнавал Даниил Седов.

Жителям станции Батарейной в Иркутске впору покупать спецжилеты работников железной дороги. Ведь им так же, как и инженерам каждый день приходится ходить по рельсам. Правда, не по работе, а домой. Всё из-за моста, который начали ремонтировать в этом году. Правда, на восстановление это мало похоже. Половины переправы просто нет. А значит, передвижение по ней невозможно как для людей, так и для машин. 
 

ДАНИИЛ СЕДОВ, корреспондент: 

«Этот виадук сейчас является единственным безопасным способом, чтобы перебраться с одной стороны станции Батарейной на другую. Разумеется, сделать это могут только пешеходы. Именно поэтому местные жители, у которых есть автомобили, вынуждены оставлять свои транспортные средства прямо здесь – у переправы». 
 

Из-за этого у виадука образовалась стихийная парковка. И людей можно понять. Ведь ремонт буквально разделил Батарейную на две части. Добраться с одной стороны на другую на машине можно. В объезд через второй Иркутск или посёлок Мегет. Это примерно 40 дополнительных минут пути. Поэтому некоторые местные жители просто решили оставить свои дома на время ремонта единственной дороги. 
 

— Мы вот уехали просто жить в Ново-Ленино, потому что ребёнок там учится. Потому что так ездить – это просто нереально. Автобус только на той стороне останавливается.
 

Да и ждать этого автобуса зачастую приходится слишком долго. Но, опять же, общественный транспорт довозит людей только до виадука. Дальше – своим ходом. И если для молодёжи это не проблема, то вот представителям старшего поколения приходится нелегко. Равно как и местным предпринимателям, у которых точки были расположены за переправой. 
 

— Я занимаюсь маслами. Принимаю масла, перегоняю в чистое. Всё оборудование стояло на той стороне. Все поставщики и машины надо отдавать здесь. Пришлось перевезти оборудование, снять участок, платить аренду – одни неудобства. 

 

 

ДАНИИЛ СЕДОВ, корреспондент: 

«Согласно паспорту объекта, капитальный ремонт путепровода планируется завершить в июне 2023 года. Однако местные жители просто уверены в том, что сдать объект в срок у специалистов не получится. Одна из главных причин – низкие темпы работ». 
 

И у этого тоже есть свои причины. Как нам пояснили в администрации города, отставание связано с плохой организацией работы со стороны подрядчика. Вдобавок долго согласовывали разрешение на проведение самого ремонта. О новых сроках пока ничего неизвестно. Но совершенно очевидно, что простой ремонт разделил жизни людей на Батарейной на до и после. И пока непонятно, есть ли способы её восстановить до момента ухода строительной техники.