Следующая остановка - зной!

Спасение - в вентиляторах и кондиционерах. Но, ни того, ни другого практически нет. Общественный транспорт в Иркутске в жару превращается в место пыток. Причем, не только для пассажиров. О непростой ситуации - Евгений Шоев.

37 градусов на улице и намного больше - в общественном транспорте. Сегодня матушка природа организовала для жителей Иркутска настоящий банный день. Все автобусы, трамваи и маршрутки превратились в передвижные парные. И если пассажиры, вдоволь попарившись, выходят на остановке, то вот водители греются в них гораздо дольше.
Трамвай, словно русская баня. Вот только выходя в рейс, вместо веника водители берут с собой воды и, желательно, побольше.

АНДРЕЙ ГОРДИЕНКО, водитель трамвая: «Жарко, я не знаю, лето. Как-то привыкаешь, всё равно. Какой-то маленький ветерок, вода. Всё, как обычно».

Обычно должно быть не совсем так. По правилам, если температура на рабочем месте превышает 28 градусов, трудовой день необходимо сокращать. В зависимости от условий. Но в Иркутске до этого ещё не дошли. Единственное, что должно спасать водителя трамвая, - вентилятор. Сейчас отключенный.
Маршрутное такси, точь-в-точь сухая парилка. Правда поддавать пару здесь уже и не нужно. При температуре свыше 30 градусов у человека начинает скакать давление. А это для водителя маршрутки чревато.

ЕВГЕНИЙ БЕЛОНОСОВ, водитель маршрутного такси: «Да, жарко. Весь день, 8 часов рабочий день проходит вот в такой температуре. Как бы, 32 градуса на улице. Спасаемся вытяжкой, открываем люк. То есть, весь день находимся в маршрутном такси. На остановках останавливаемся, когда длительная остановка, открываем заднюю дверь, чтобы проветривалась. Ну и боковая дверь открыта постоянно».

Постоянно за рулём и наш следующий герой. Вот уже почти 30 лет крутит баранку автобуса Анатолий Сашков. В отличие от наших других водителей для него в высокой температуре нет ничего страшного. Ведь дядя Толя - водитель старой закалки.

АНАТОЛИЙ САШКОВ, водитель автобуса: «Ну, здесь относительно терпимо, можно жить. На русском металлоломе ездил. Вот, ЛиАЗы старые - там двигатель в кабине, там действительно жарко, там действительно он кипит, народу много, там жарко. Кабина отгорожена. А здесь просторно, окно открыто. Вон кондиционер вверху снимите. Хороший, продувает».

Во время съемки этого горячего сюжета ни один водитель общественного транспорта не пострадал. Ну, а если быть серьёзным, то жара в Иркутске всё-таки делает своё дело. И как мне по секрету сказал один водитель маршрутного такси с 15-летним стажем, сегодня половине прелестей мира он бы предпочёл всего лишь работающий в своей машине кондиционер.