Лавины под прицелом
Сходы огромных масс снега возможны сейчас в горах Иркутской области. На севере региона сход лавин может повлечь убытки в миллионы рублей, ведь там опасные участки находятся рядом с железной дорогой. Что делается, чтобы предотвратить ЧП?
Без зенитной установки лавину не победишь. Пушку устанавливают на платформу и подвозят к лавиноопасному участку железной дороги. Сегодня это станция в районе Северобайкальска. Именно здесь чаще всего и происходит сход большой массы снега. В этом году высота покрова едва достигает метра, тем не менее в качестве профилактики несколько выстрелов осколочно-фугасными снарядами не помешают.
- В прошлом году у нас пригородный поезд наехал на лавину. С гор сошло около 2 тысяч кубов снега. Серьёзных последствий не было. Лучше проводить профилактику, чем потом устранять последствия, - говорит Николай Решетник, главный инженер Северобайкальской дирекции ВСЖД.
Профилактические работы ведут здесь уже больше 20 лет. Поводом послужил сход лавины в 1986 году. Тогда последствия пришлось ликвидировать около двух суток. Решено было на железной дороге создать противолавинную службу. Обстрел склонов - это лишь начало работы для специалистов.
- Завтра будем смотреть, где были разрывы. Может быть, будут мелкие лавины, но мы это увидим только в хорошую погоду. Вообще увидеть сошедшую лавину при стрельбе - это большая удача, - говорит Андрей Гессен, начальник противолавинной станции ВСЖД.
На сегодня обстрел завершён, однако сотрудники противолавинной службы не спешат покидать поле боя. Прежде чем ехать на базу, необходимо привести в порядок главное противолавинное орудие.
